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1936' MG Q-Type
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€99,900Publicado 21 Abril 2025ID: e2R8aW
- Bélgica
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Information from the owner
Idade: 89 anos
Quilometragem: 9110 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Verde
Comentários do vendedor sobre 1936' MG Q-Type
História da corrida precoce
Motor sobrealimentado de 1200cc
Caixa de engrenagens sincronizadas
Introduzido em 1934, o MG Q-Type representa o pico da engenharia de motores britânicos antes da guerra. Construído nos lendários workshops de Abingdon da MG, esta máquina deslumbrante foi criada para a competição, com apenas oito exemplos saindo da fábrica. No seu coração, o Q-Type compartilhou o chassi robusto do aclamado MG K3 Magnete, juntamente com o vibrante motor de quatro cilindros do tipo P. A verdadeira magia, no entanto, estava no Zoller Supercharger, que impulsionou esse piloto leve a níveis notáveis de desempenho. Reconhecido por sua agilidade e velocidade, o tipo Q brilhou em alguns dos circuitos mais icônicos da época. Um feito particularmente memorável foi alcançado por George Harvey-Noble, que dirigiu uma versão de um único lugar a um surpreendente 196 km / h no famoso Circuito de Brooklands-uma velocidade que sublinhou o brilho puro do carro. Inovador, raro e inegavelmente emocionante, o MG Q-Type ganhou seu lugar como uma lenda do automobilismo, comemorou por seu design pioneiro e a marca indelével que deixou na história das corridas da década de 1930.
A história deste MG TA 'Q-TYPE' é tão convincente quanto o próprio carro, uma jornada que abrange décadas com vários proprietários apaixonados ao longo dos anos. Sua história começa na década de 1960, sob a mordomia de Paddy Wilmer, um piloto qualificado que fez campanha com sucesso no carro na série "T-Type" do Reino Unido ferozmente competitiva. Ao longo de muitos anos, a MG demonstrou suas habilidades notáveis na pista, ganhando uma reputação como um concorrente formidável e confiável.
Em 2003, o MG TA 'Q-TYPE' entrou em um novo capítulo com Frank Albers, um piloto apaixonado que confirmou seu espírito competitivo. Depois de valorizar o carro e seu legado, Albers tomou a decisão sincera de transmiti -lo ao entusiasta dinamarquês de corrida Bjarne Berner, confiante de que pertencia a alguém que poderia continuar sua jornada. Berner abraçou a reputação do MG como um ícone de corrida, garantindo que ele permanecesse imóvel dentro e fora da pista.
Em 2009, a jornada do carro atingiu um marco significativo quando foi confiado ao renomado especialista em MG Steve Baker. Baker embarcou em um tributo propositadamente construído, equipando o carro com um órgão de corrida MG correto de período que prestava homenagem à sua herança dos anos 30. Os principais componentes mecânicos, incluindo o motor, a caixa de engrenagens, os eixos e o supercharger, já estavam em excelente ordem de funcionamento, não exigindo mais trabalho e permitindo que eles sejam cuidadosamente preservados em sua condição original. Até hoje, o impressionante artesanato do corpo continua sendo uma prova de sua habilidade. A carroceria é imaculada, com a pintura ainda em excelente estado e os painéis perfeitamente alinhados, retos e sem falhas. O ajuste e o acabamento são precisos, aderindo às especificações MG-Q originais. O resultado é um carro que preservou sua beleza de uma maneira que apenas uma lata de MG-Q.
Após seu renascimento, o carro tornou-se uma posse valiosa de Jean-Marc Bussolini, um distinto colecionador francês de carros de corrida históricos. Obviamente, a última obra -prima de Steve Baker foi uma adição perfeita à sua coleção notável, que não poderia estar completa sem uma peça tão icônica. Aninhado em sua estimada coleção Deauville.
Hoje, este belo MG 'Q-Type' está registrado na Bélgica desde 2017 e continua a homenagear sua herança participando ativamente de eventos de manifestação de prestígio, incluindo o renomado Knokke Zoute Rally. Esta não é uma rainha da garagem; É um carro construído para dirigir, e o faz com um toque excepcional. Para o conforto moderno de direção, está equipado com uma caixa de câmbio sincronizada Ford de cinco velocidades que muda como manteiga, tornando cada jornada um prazer suave. No entanto, o verdadeiro destaque é o motor de 1200cc sobrealimentado. Não apenas oferece um desempenho emocionante e arrepiante, mas também produz um som magnífico que torna cada unidade uma experiência. O rugido inconfundível do motor sobrecarregado, combinado com sua pátina autêntica, manuseio preciso, direção direta e motor altamente responsivo, eleva a experiência de condução a um nível totalmente novo. Isso o torna o companheiro perfeito para comícios históricos, estradas de montanha sinuosas ou simplesmente saborear a pura alegria do automobilismo ao ar livre.
Um verdadeiro testemunho do artesanato, paixão e história, esse MG Ta 'Q-Type' oferece mais do que apenas transporte-convida você a reviver a Era de Ouro do automobilismo. Agora disponível nos clássicos do rock 'n roll.
Motor sobrealimentado de 1200cc
Caixa de engrenagens sincronizadas
Introduzido em 1934, o MG Q-Type representa o pico da engenharia de motores britânicos antes da guerra. Construído nos lendários workshops de Abingdon da MG, esta máquina deslumbrante foi criada para a competição, com apenas oito exemplos saindo da fábrica. No seu coração, o Q-Type compartilhou o chassi robusto do aclamado MG K3 Magnete, juntamente com o vibrante motor de quatro cilindros do tipo P. A verdadeira magia, no entanto, estava no Zoller Supercharger, que impulsionou esse piloto leve a níveis notáveis de desempenho. Reconhecido por sua agilidade e velocidade, o tipo Q brilhou em alguns dos circuitos mais icônicos da época. Um feito particularmente memorável foi alcançado por George Harvey-Noble, que dirigiu uma versão de um único lugar a um surpreendente 196 km / h no famoso Circuito de Brooklands-uma velocidade que sublinhou o brilho puro do carro. Inovador, raro e inegavelmente emocionante, o MG Q-Type ganhou seu lugar como uma lenda do automobilismo, comemorou por seu design pioneiro e a marca indelével que deixou na história das corridas da década de 1930.
A história deste MG TA 'Q-TYPE' é tão convincente quanto o próprio carro, uma jornada que abrange décadas com vários proprietários apaixonados ao longo dos anos. Sua história começa na década de 1960, sob a mordomia de Paddy Wilmer, um piloto qualificado que fez campanha com sucesso no carro na série "T-Type" do Reino Unido ferozmente competitiva. Ao longo de muitos anos, a MG demonstrou suas habilidades notáveis na pista, ganhando uma reputação como um concorrente formidável e confiável.
Em 2003, o MG TA 'Q-TYPE' entrou em um novo capítulo com Frank Albers, um piloto apaixonado que confirmou seu espírito competitivo. Depois de valorizar o carro e seu legado, Albers tomou a decisão sincera de transmiti -lo ao entusiasta dinamarquês de corrida Bjarne Berner, confiante de que pertencia a alguém que poderia continuar sua jornada. Berner abraçou a reputação do MG como um ícone de corrida, garantindo que ele permanecesse imóvel dentro e fora da pista.
Em 2009, a jornada do carro atingiu um marco significativo quando foi confiado ao renomado especialista em MG Steve Baker. Baker embarcou em um tributo propositadamente construído, equipando o carro com um órgão de corrida MG correto de período que prestava homenagem à sua herança dos anos 30. Os principais componentes mecânicos, incluindo o motor, a caixa de engrenagens, os eixos e o supercharger, já estavam em excelente ordem de funcionamento, não exigindo mais trabalho e permitindo que eles sejam cuidadosamente preservados em sua condição original. Até hoje, o impressionante artesanato do corpo continua sendo uma prova de sua habilidade. A carroceria é imaculada, com a pintura ainda em excelente estado e os painéis perfeitamente alinhados, retos e sem falhas. O ajuste e o acabamento são precisos, aderindo às especificações MG-Q originais. O resultado é um carro que preservou sua beleza de uma maneira que apenas uma lata de MG-Q.
Após seu renascimento, o carro tornou-se uma posse valiosa de Jean-Marc Bussolini, um distinto colecionador francês de carros de corrida históricos. Obviamente, a última obra -prima de Steve Baker foi uma adição perfeita à sua coleção notável, que não poderia estar completa sem uma peça tão icônica. Aninhado em sua estimada coleção Deauville.
Hoje, este belo MG 'Q-Type' está registrado na Bélgica desde 2017 e continua a homenagear sua herança participando ativamente de eventos de manifestação de prestígio, incluindo o renomado Knokke Zoute Rally. Esta não é uma rainha da garagem; É um carro construído para dirigir, e o faz com um toque excepcional. Para o conforto moderno de direção, está equipado com uma caixa de câmbio sincronizada Ford de cinco velocidades que muda como manteiga, tornando cada jornada um prazer suave. No entanto, o verdadeiro destaque é o motor de 1200cc sobrealimentado. Não apenas oferece um desempenho emocionante e arrepiante, mas também produz um som magnífico que torna cada unidade uma experiência. O rugido inconfundível do motor sobrecarregado, combinado com sua pátina autêntica, manuseio preciso, direção direta e motor altamente responsivo, eleva a experiência de condução a um nível totalmente novo. Isso o torna o companheiro perfeito para comícios históricos, estradas de montanha sinuosas ou simplesmente saborear a pura alegria do automobilismo ao ar livre.
Um verdadeiro testemunho do artesanato, paixão e história, esse MG Ta 'Q-Type' oferece mais do que apenas transporte-convida você a reviver a Era de Ouro do automobilismo. Agora disponível nos clássicos do rock 'n roll.
