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1935' Triumph Gloria Saloon 10.5Hp
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£15,000Publicado 5 mayo 2022ID: oXbOhf
Caducado
hace 2 años, 7 meses
hace 2 años, 7 meses
Information from the owner
Edad: 87 años
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1935' Triumph Gloria Saloon 10.5Hp
1935 Triumph Gloria Berlina 10. 8Hp
Viene con V5 y matrícula original RG 6171
Libro de registro verde original matriculado por primera vez en septiembre de 1983, número de motor G12. 1502, chasis n° 11. 1. 0054
Este coche ha tenido 2 dueños siendo padre e hijo. Comprado por Charles W Michie en Aberdeen en 1935 y luego pasado a su hijo Victor Gordon Michie.
El coche se ha guardado en seco y se beneficia de una restauración completa en 2010-2012. El trabajo fue realizado por la empresa galardonada de Classic Car (Scotland) Ltd en Alyth Blairgowrie. Todas las facturas se conservan en el archivo del coche y el coste de la restauración superaba las 32.000 libras esterlinas en ese momento.
- detalles arriba
Las partes interesadas deben comunicarse con Mark Michie en los detalles a continuación o enviarme un correo electrónico usando el botón a continuación
La foto adjunta muestra al propietario actual (y a mi padre) con ella en 2016.
Se pueden proporcionar imágenes de video y cualquier visualización será en Aberdeen.
Precio en la región de £ 15, 000.
RESUMEN DE LAS OBRAS DE RESTAURACIÓN 2010
Reparación de carrocería fuera del chasis
Nuevo marco de fresno construido
Coche entero y cabecera retapizados
Nuevos asientos estampados y maquinados
Cuerpo desnudo lijado y metalistería reemplazada
Chrome trabajo recromado
Instrumentos originales restaurados profesionalmente
motor reconstruido
Coche completamente recableado
Frenos desmontados y reconstruidos - pistones nuevos
Nuevo cuello de llenado de combustible y nuevo tanque de combustible
Tapones y puntos reemplazados
Diario principal reparado
Nueva unidad emisora de combustible
Sistema de engrase reemplazado
escape nuevo
Nuevos limpiaparabrisas / motor y caja de cambios y varillaje
revisión del carburador
ITV NOV 2010.
AVERÍAS A 2022
Se pega el contacto de la bomba de gasolina
El regulador de voltaje no funciona (la dínamo y el motor de arranque se repararon y están bien)
El indicador de combustible y el indicador de refrigerante están juntos y actualmente solo funciona la mitad del indicador de "refrigerante".
Viene con V5 y matrícula original RG 6171
Libro de registro verde original matriculado por primera vez en septiembre de 1983, número de motor G12. 1502, chasis n° 11. 1. 0054
Este coche ha tenido 2 dueños siendo padre e hijo. Comprado por Charles W Michie en Aberdeen en 1935 y luego pasado a su hijo Victor Gordon Michie.
El coche se ha guardado en seco y se beneficia de una restauración completa en 2010-2012. El trabajo fue realizado por la empresa galardonada de Classic Car (Scotland) Ltd en Alyth Blairgowrie. Todas las facturas se conservan en el archivo del coche y el coste de la restauración superaba las 32.000 libras esterlinas en ese momento.
- detalles arriba
Las partes interesadas deben comunicarse con Mark Michie en los detalles a continuación o enviarme un correo electrónico usando el botón a continuación
La foto adjunta muestra al propietario actual (y a mi padre) con ella en 2016.
Se pueden proporcionar imágenes de video y cualquier visualización será en Aberdeen.
Precio en la región de £ 15, 000.
RESUMEN DE LAS OBRAS DE RESTAURACIÓN 2010
Reparación de carrocería fuera del chasis
Nuevo marco de fresno construido
Coche entero y cabecera retapizados
Nuevos asientos estampados y maquinados
Cuerpo desnudo lijado y metalistería reemplazada
Chrome trabajo recromado
Instrumentos originales restaurados profesionalmente
motor reconstruido
Coche completamente recableado
Frenos desmontados y reconstruidos - pistones nuevos
Nuevo cuello de llenado de combustible y nuevo tanque de combustible
Tapones y puntos reemplazados
Diario principal reparado
Nueva unidad emisora de combustible
Sistema de engrase reemplazado
escape nuevo
Nuevos limpiaparabrisas / motor y caja de cambios y varillaje
revisión del carburador
ITV NOV 2010.
AVERÍAS A 2022
Se pega el contacto de la bomba de gasolina
El regulador de voltaje no funciona (la dínamo y el motor de arranque se repararon y están bien)
El indicador de combustible y el indicador de refrigerante están juntos y actualmente solo funciona la mitad del indicador de "refrigerante".
